高速公路声屏障-加筋隔音屏体-路基隔音降噪声屏障
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市较理想的隔声降噪设施。
产品特点:
* 隔声量大:平均隔声量37dB
* 吸声系数高:平均吸声系数0.85
* 耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性,不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
* 外形美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
技术参考:
板材厚度:0.8--1.0mm
成品高度:5-10cm
成品宽度:50cm
* 各种规格可按客户需求生产。
包括:声学性能、力学性能、结构要求、材料、构件表面处理、土建等多方面的要求,施工涉及土建、构件的制作和现场安装等内容。可以说,公路声屏障建造工程具有“小而全”的特点。
长度按需要加工生产
表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)
材质:金属:铝板、镀锌板、彩钢板等
非金属:玻璃钢、(透明材质):pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等
孔型:百叶孔型和微穿孔型
表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)
高速公路声屏障-加筋隔音屏体-路基隔音降噪声屏障